L'unità frigorifera viene applicata sulla parete frontale del cassone, cioè sopra la cabina dell'autoveicolo, per gli autoveicoli cassonati oppure sopra il cassone per gli autoveicoli filanti. Essa viene ancorata tramite n. 4 tiranti in acciaio inox da M 10, completi di rondelle
e dadi autobloccanti.
L'aeroevaporatore è del tipo a parete o a soffitto ed è ubicato all'interno del furgone isotermico.
La circolazione dell'aria è assicurata da un elettrove tilatore a pale alimentato a 24 Vcc.
La batteria del tipo rame/alluminio ad alto
rendimento è pertanto di dimensioni limitate.
Il Comando cabina permette al conducente di
effettuare le operazioni di messa in funzione e arresto, impostazione e controllo della temperatura.
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